Fraunhofer Chile está trabajando para acelerar la sustitución de los combustiÂbles fósiles en la minerÃa y otras actividaÂdes de alto consumo energético difÃciles de electrificar, como el calor en procesos industriales; los camiones de alto tonelaje y de carga a larga distancia; maquinaria peÂsada; o transporte marÃtimo y aéreo.
Junto a seis centros más de Fraunhofer Alemania, y la empresa privada, está deÂsarrollando el proyecto Power-to-MEDME para la instalación de una planta piloto en la Región de Antofagasta que produzca a escala industrial hidrógeno verde solar y sus derivados: metanol (combustible para el sector marÃtimo, aeronáutico e industria quÃmica), y Dimetil Éter (DME).
“El DME tiene muchas ventajas por sobre otros e-fuels: puede utilizar la misma inÂfraestructura del Gas Licuado de Petróleo, posee algunas caracterÃsticas de comÂbustión superiores al diésel, emite menos contaminantes y es un excelente portador de hidrógenoâ€, agrega Marco Vaccarezza, Head of New Technologies de Fraunhofer Chile.
Los expertos también están trabajando en el uso de blending, de hasta 20% con diésel, en motores de combustión interna y calderas.

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