Los pernos de fortificación y los micropilotes son claves para garantizar la seguridad y la resistencia de las obras de geotecnia asociadas a la construcción de túneles, la estabilización de taludes y laderas, piques, retro fijaciones, anclaje de estructuras de contención y fundaciones.
Por ello, resulta relevante utilizar en este tipo de intervenciones -base de proyectos de infraestructura, inmobiliarios y de la industria minera- productos que cumplan con las más altas exigencias en certificación y regulación.
En ese sentido, la calidad del acero que se emplee para su elaboración es fundamental, sobre todo en paÃses sÃsmicos como Chile, donde cobra especial trascendencia que los micropilotes garanticen resistencia por 100 años.
“Estos elementos deben cumplir con requisitos mecánicos y quÃmicos. Lo primero implica que cuando trabajen no se quiebrenâ€, remarca Gonzalo Herrera, Gerente General de Ischebeck Chile.
 Falta regulación
El ejecutivo dice que existen productos alternativos con alta presencia de carbono, que los hace más frágiles. “En Chile no existen regulaciones referentes a la composición quÃmica. Es decir, da lo mismo si estos pernos, que son tan importantes en la construcción de un túnel por ejemplo, están hechos con mucho carbono. Esto a diferencia de Europa, donde hay normativas estrictas sobre la utilización de estos sistemasâ€, advierte.
“Por eso, hemos conversado con autoridades del sector público y privado para que se avance en una mejor regulación, que obligue a utilizar productos que cumplan con altos estándares internacionalesâ€, señala.
Herrera revela que se ha detectado la práctica de utilizar especificaciones Ischebeck para validar productos que no tienen equivalencia con los materiales que utiliza la firma alemana. “El acero es completamente diferente al que usamos, que es de un particulado muy fino, con un contenido de carbono muy bajo, que lo hace más resistente y a la vez flexible, lo que permite garantizar estas obras por 100 añosâ€, asevera.
 Micropilotes autoperforantes
Es el caso de los micropilotes autoperforantes TITAN, desarrollados por la matriz Friedr. Ischebeck GmbH en Alemania, que son fabricados con acero estructural de grano fino S460 NH, dando asà cumplimiento a lo que estipula la norma europea EN 10210-1.
Se trata de un sistema 3 en 1 que incluye la barra de perforación, el conducto de inyección y el elemento estructural. Y es autoperforante, porque a medida que las barras roscas avanzan en profundidad van inyectando lechada o mezcla de fragüe rápido para asegurar la estabilidad de los piques o ductos, en menor tiempo y optimizando la inversión.
“Por estas razones el método ha contribuido a la productividad y eficiencia de proyectos, que antes utilizaban la técnica del encamisado temporal, mediante tubos lisos, que hacÃa más lenta la instalación, y que fue reemplazada por esta innovación de Ischebeckâ€, destaca Herrera.
“Queremos concientizar sobre la importancia de utilizar productos de calidad, aplicables al sector minero, de la construcción e inmobiliarioâ€, Gonzalo Herrera.
 IngenierÃa geotécnica
Además de la calidad de sus productos, el éxito que ha tenido la empresa en Chile se debe también al acompañamiento que ofrecen a los clientes. Y con el plus que significa que se incluya la ingenierÃa geotécnica sin costo para ellos. “Asà pueden usar un perno de mejor calidad Ischebeck, porque se ahorran el gasto en ingenierÃa. E incorporan las especificaciones de nuestros productos en su diseñoâ€, sostiene.
“Queremos concientizar sobre la importancia de utilizar productos de calidad, aplicables al sector minero, de la construcción e inmobiliario, incluso en viviendas socialesâ€, concluye.
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