Como un importante desafÃo, por las complejidades tecnológicas y la reÂlevancia para el futuro de la minera esÂtatal, considera JRI haberse adjudicado el desarrollo de la ingenierÃa de detalle del proyecto Explotación Diamante de la División El Teniente de Codelco.
Esta iniciativa de la minerÃa subterránea tiene una connotación especial porque se trata de uno de los cinco proyectos estrucÂturales de la corporación, y el primero que apoya el desarrollo y la sustentabilidad del nuevo nivel mina del yacimiento.
“Para nosotros es motivo de enorme orÂgullo desarrollar este proyecto para CoÂdelco desde el inicio hasta su término y con tecnologÃa de vanguardiaâ€, señala Iván Rayo, Gerente General de JRI.
Esto porque la empresa nacional desaÂrrolló previamente las etapas de ingeÂnierÃa conceptual y básica del proyecto, por lo que ha estado junto a Diamante desde hace cinco años. Ahora JRI estará a cargo del diseño de la infraestructura minera, mecánico, civil, hidráulico, eléctrico, de las teleÂcomunicaciones y control de operacioÂnes; asà como de la programación de construcción, control de inversiones y apoyo en proceso de adquisiciones.
Infraestructura propiaÂ
Diamante cuenta con más de 200 miÂllones de toneladas de reservas, y su producción estimada es de 35.000 ton/dÃa de mineral cuando esté operativo a fines del 2023. “Es muy importante para la División porque representa casi un terÂcio de la producción total de El TenienÂteâ€, resalta Claudio Bravo, Gerente de la Unidad de Negocios en MinerÃa de JRI, y gerente de este proyecto.
Dice que un aspecto distintivo es que está en un nivel intermedio de la mina. “Por lo cual al ubicarse fuera de lo que es la infraestructura tradicional, requiere de una infraestructura proÂpia, con talleres, oficinas propias y un nuevo cruzado del ferrocarril Teniente 8. Además el desarrollo de este y otros proyectos generó la necesidad de un nuevo acceso principal a toda la mina subterráneaâ€, sostiene.
DesafÃos
En cuanto a los desafÃos que Diamante ha representado para la firma, KatheÂrinna Oviedo, Jefa de IngenierÃa del proÂyecto, menciona la implementación de la metodologÃa BIM (Building Information Modeling), que Codelco está incorporanÂdo en sus nuevos diseños. “Si bien este sistema se viene usando hace bastante tiempo en áreas como la arquitectura y la construcción, ahora está utilizándose también en minerÃaâ€, afirma.
Para aplicarlo fue trascendental la caÂpacitación de los profesionales a cargo del proyecto por parte de JRI. “Aunque tenÃamos experiencia en esta materia, debemos cuidar que el trabajo siempre salga de la mejor calidad, de manera eficiente y en los tiempos programaÂdosâ€, remarca Katherinna.
Claudio resalta que otro desafÃo importanÂte es el hecho que el proyecto se encuenÂtre en etapa de construcción, lo que hace más urgente la ingenierÃa de detalle. “Hay adquisiciones que tienen que hacerse hoy para poner en marcha el proyecto, lo que le agrega una tensión mayor en comparaÂción a otros proyectos tradicionales, donÂde la ingenierÃa de detalle se hace para recién construirâ€, agrega.
 Ventaja comparativaÂ
¿Por qué JRI? Rayo destaca que la ventaja comparativa que la firma ofrece a Codelco es la continuidad de un equipo de trabajo profesional que ya poseÃa el conocimiento gracias a las etapas previas.
“Desde el año 2010 estamos desaÂrrollando proyectos mineros para DiÂvisión El Teniente de manera continua. Prácticamente todos los proyectos de minerÃa subterránea de la división han pasado por el equipo de JRI, ya sea en etapa de ingenierÃa conceptual, básica o de detalles. Hoy Codelco está desarrollando cinco proyectos estrucÂturales, de los cuales Diamante y Rajo Inca están a cargo de JRIâ€.
Contacto
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