Litio para autos híbridos registra escasez

Toyota sella pacto con Sanyo para comprar baterías de este tipo.

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(Diario Financiero).- Toyota firmó un acuerdo con Sanyo para comprar baterías de litio para sus modelos híbridos, dijo una fuente cercana a la información, mientras la automotriz lucha por satisfacer la creciente demanda de vehículos eficientes que se acumula por la escasez de suministro de baterías.

Toyota obtiene actualmente sus baterías de Panasonic EV Energy, un Joint venture con Panasonic. La firma está a la espera de la aprobación de los reguladores para tomar control de Sanyo, el mayor fabricante de baterías recargables del mundo.

La demanda por vehículos que funcionan con gasolina y electricidad ha aumentado en Japón, gracias a las deducciones impositivas y subsidios que ha implementado el gobierno para promover el uso de autos eficientes, pero Toyota ha dicho que la producción de sus autos híbridos está siendo retrasada por un cuello de botella en el abastecimiento de baterías.

Su modelo híbrido Prius fue el auto de mayores ventas en Japón por segundo mes consecutivo en julio, pero los clientes que realizan pedidos tienen que esperar ochos meses para la entrega. Toyota anunció también esta semana que recibió cerca de 10 mil órdenes para el sedán Lexus HS250h, el primer auto híbrido de la marca de lujo, en su primer mes de ventas en Japón. La firma espera vender un promedio de 500 unidades mensuales.

Toyota, la mayor automotriz mundial, comenzará a usar las baterías de ion de litio de Sanyo en 2011, adelantó la fuente.

En un principio, Toyota obtendrá cerca de 10 mil baterías anuales de Sanyo. La automotriz espera vender al menos 1 millón de vehículos híbridos por año en la década que se inicia en 2010.

Sanyo, que tiene un acuerdo de suministro de baterías con Volkswagen, dijo a Reuters en junio que había asegurado clientes para sus baterías de ion de litio en EE.UU., Japón y Europa.

Fuente / Diario Financiero

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