(EL Mercurio) La oferta récord de aluminio no será un impedimento para el aumento de los precios debido a las demoras en recibir el metal desde los depósitos.
Según Barclays Plc, las existencias de aluminio crecerán durante los próximos cuatro trimestres, llegando a un récord de 8,67 millones de toneladas para fines de 2013, un volumen que resultará suficiente para fabricar por lo menos unos 62 millones de autos.
Sin embargo, se estima que los futuros aumentarán hasta 16%, a US$ 2.400 la tonelada, el año que viene, según la mediana de estimaciones de 29 analistas consultados por Bloomberg.
Esta alza en el valor se explica porque el metal no siempre está disponible, y los compradores deben esperar aproximadamente un año para poder recibirlo desde los depósitos de Detroit (hasta 64 semanas) y del puerto holandés de Vlissingen (unas 57 semanas), que son los que tienen las mayores existencias.
De hecho, Credit Suisse Group calcula que el 80% de las reservas están sujetas a acuerdos de financiamiento y, por lo tanto, no están disponibles para los consumidores, lo que se espera se traduzca en que algunos clientes estén dispuestos a pagar primas récord para obtener suministros.
“Tenemos lo que podrÃa denominarse una escasez artificial en el mercado, la que ha sido creada por el financiamiento”, dijo Jeremy Baker, quien gestiona unos US$ 850 millones de activos en el Vontobel Belvista Commodity Fund de Zürich.
Fuente / El Mercurio