Simin 2025: Una mirada a los retos y beneficios de la electrificación en la minería subterránea

La transformación tecnológica de la industria es uno de los principales ejes del encuentro, considerando sus implicancias técnico económicas.

Con la presencia de autoridades, ejecutivos de compañías mineras y empresas proveedoras, junto con representantes de la academia, se inició este lunes el Simposium de Ingeniería en Minas (Simin), iniciativa organizada por estudiantes del Departamento de Ingeniería en Minas de la Universidad de Santiago de Chile (Usach), con la finalidad de generar un espacio en el cual dialogar en torno a los nuevos desafíos que afronta la industria minera.

Es así como para su versión XXIV, el encuentro considera los siguientes ejes temáticos: Minería 4.0, Minería Verde y no Tradicional, Minerales Críticos, Agenda Económica y Ecosistema Minero.

En ese contexto, María Clara Barboza, licenciada en Ingeniería de Minas en la Universidad Federal de Ouro Preto (Brasil), llevó a cabo la presentación “Electrificación de flotas en la minería subterránea: Optimización del Sistema de Ventilación y Análisis de Viabilidad”, en la que abordó el escenario que afronta la minería subterránea ante el incremento de la demanda mundial por minerales como el cobre.

Es así como mencionó que, debido al descenso de las leyes de mineral, los yacimientos subterráneos son cada vez más profundos, con un consiguiente incremento de costos vinculados con los sistemas de transporte de mineral como de ventilación.

Es así como la minería subterránea enfrenta desafíos críticos, relacionados con la calidad del aire, los costos de la energía y la sostenibilidad ambiental; ante lo cual la industria se ha focalizado en la búsqueda de soluciones sostenibles que reduzcan los costos operativos y los impactos ambientales.

En ese contexto, expuso el beneficio económico y ambiental vinculado con impulsar la electrificación de los equipos. Al respecto, afirmó que pese al mayor costo que puede generar la utilización de equipos eléctricos, por ejemplo por la necesidad de infraestructura de carga, la incorporación de estas tecnologías redunda en una serie de mejoras medio ambientales, además de reducir la demanda de ventilación.

En esa línea, detalló que los beneficios de la electrificación se vinculan con la reducción de emisiones contaminantes, disponibilidad de aire más limpio y seguro, menor estrés térmico, y mejoras en materia de eficiencia energética.

Además de repasar los desafíos que conlleva este proceso de transformación operacional, por la alta inversión inicial requerida, la adaptación de la infraestructura, los riesgos eléctricos e incendios, como la disponibilidad de equipos, y un marco regulatorio en evolución.

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