Dicho acuerdo, será clave para el desarrollo de este nuevo polo de progreso en Chile, ya que Rotterdam es el puerto más grande de Europa y por él ingresa el 13% de los bienes destinados a ese continente.

Jobet resaltó el acuerdo, explicando que este recinto “será la puerta de entrada para el hidrógeno producido en nuestro país a los mercados europeos. Así, estaremos aportando a descarbonizar naciones que tienen nuestra misma ambición de ser Carbono Neutrales, pero que no tienen las condiciones estratégicas y naturales de Chile para lograrlo”.

De acuerdo con la autoridad, con este anuncio y otros avances, “se va consolidando la primera fase de la estrategia -enfocada en el consumo local- y se sientan las bases para la segunda fase contemplada: la exportación”.

A través de este acuerdo se buscará establecer una cadena de suministro internacional para el hidrógeno verde chileno, además de estudiar conjuntamente temas regulatorios, comerciales, tecnológicos y de fuerza laboral, entre otros.

El puerto de Rotterdam se encuentra ubicado en una zona de Europa que consume mucha más energía de la que se puede generar localmente a partir de fuentes renovables. Por esta razón, Jobet agregó que “para que Europa alcance sus metas de carbono neutralidad, deberá importar grandes cantidades de hidrógeno. Y para que el Puerto de Rotterdam sea el hub del hidrógeno europeo, Chile será un socio clave”.

Alcances

El Puerto de Rotterdam es un polo energético europeo que maneja aproximadamente el 13% de la demanda de energía total de Europa y es un puerto multienergético por naturaleza, que trabaja con grandes compañías de petróleo y gas. Además, tiene una comunidad portuaria que integra a más de 3.000 compañías comerciales en la introducción de combustibles y otros materiales, tanto dentro de su zona industrial como para consumidores finales ubicados en otros lugares.

En el acuerdo, las autoridades del Puerto señalaron que el hidrógeno es una de las prioridades de los planes de Transición Verde de Rotterdam. Desde el puerto están trabajando para establecer infraestructura e instalaciones y así facilitar el flujo de H2 mediante la coinversión y codesarrollo de diversos proyectos de gran escala.

Finalmente, el Puerto y el Ministerio de Energía establecerán un diálogo con respecto a la cooperación para viabilizar uno o varios corredores de exportación-importación de hidrógeno entre Chile y Europa.

Otros acuerdos

Este convenio se suma al acuerdo firmado con el ministerio de Energía de Singapur, a comienzo de este mes, para estudiar la viabilidad técnica y comercial de rutas de suministro desde Chile y Latinoamérica hacia los mercados de Singapur y ampliar la demanda en los mercados asiáticos.

Jobet destacó este avance: “Ya contamos con dos acuerdos internacionales que serán clave para la exportación de hidrógeno, tanto en Asia como en Europa, lo que nos marca un precedente importante para llegar a mercados de todo el mundo”.

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En la reunión participó también el Gerente Nacional de Recursos Evaporíticos, Luis Alberto Echazú.

El acuerdo marco entre Bolivia y Holanda apunta a la creación de laboratorios para la investigación científica, la formación de profesionales bolivianos en la Universidad Técnica de Delft, Holanda, y la entrega de un “plan maestro” para la futura implementación de una planta de baterías de litio en Bolivia.

La mayor reserva de recursos evaporíticos de Bolivia se encuentra en el Salar de Uyuni, el fondo de un antiguo mar disecado con una extensión de 10.000 kilómetros cuadrados, situado en la región andina de Potosí, fronteriza con Chile y Argentina, se detalla en la nota.

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Holcim adquirió las operaciones de Cemex en el oeste de Alemania y en Holanda mientras que el grupo mexicano adquirió todos los activos de Holcim en República Checa.

Cemex también pagó a Holcim 45 millones de euros (US$53,81 millones) en efectivo por dos operaciones de cemento en España.

Estas transacciones son distintas de una serie de activos que Holcim debe vender a fin de conseguir aprobación regulatoria para su fusión con la francesa Lafarge.

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La ministra se pronunció así a través de un comunicado emitido por el gobierno holandés tras visitar el martes la región minera de César (norte), adonde acudió con una delegación de cinco empresas energéticas neerlandesas y varias ONG.

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El gobierno recordó que la mayor parte del carbón que consume Holanda proviene de esta zona.

La ministra se reunió durante su visita con responsables de la empresa estadounidense Drummond, que opera la mina en cuestión y que le había extendido una invitación para visitar la zona en abril pasado, así como con representantes de las comunidades locales y dirigentes sindicales sobre las condiciones sociales y ambientales entorno a las minas.

Estuvo acompañada además por la viceministra colombiana de Minas, María Isabel Ulloa, así como por funcionarios de la Cancillería colombiana, el Ministerio de Minas, la Agencia Nacional de Minería y la Agencia Nacional de Licencias Ambientales.

Anteriormente, además, se había entrevistado con víctimas del conflicto armado en Colombia.

“Han ocurrido aquí muchas cosas en el pasado que han causado mucho dolor y desconfianza”, señaló Ploumen, y se refirió en concreto a los “muchos problemas sociales y medioambientales” a los que ha tenido que hacer frente la población.

“La única solución duradera pasa por que todos los implicados se involucren juntos”, comentó.

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En opinión de la ministra, existe “falta de confianza mutua” entre los residentes locales y las empresas mineras, por lo que “un primer paso es trabajar en medidas de fomento de la confianza, que en última instancia puedan conducir a un diálogo estructurado”.
Ploumen dejó claro que, tras hablar con las autoridades colombianas, Holanda está dispuesta a respaldar sus esfuerzos para “lograr la reconciliación y el crecimiento inclusivo” del país, en lo que respecta también a la industria del carbón, y confió en que esa colaboración se plasme pronto en un memorando de entendimiento.

En concreto, dijo que apoyaría una serie de proyectos para mejorar las condiciones ambientales y sociales en torno a las minas de carbón, como puede ser a través de la financiación de estudios independientes sobre los riesgos sociales asociados a las actividades mineras, o aportar experiencia en casos de contaminación del agua, recalcó el ministerio holandés en el comunicado.

“Paso a paso, esperamos llegar a un sector sostenible minería, donde todo el mundo puede beneficiarse: empresas, comunidades locales y, en última instancia, los consumidores holandeses, para que ya no tengan que preocuparse por el origen del carbón que genera su electricidad”, concluyó Ploumen.

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Este menor ir y venir de bienes fue notorio con los países de América (-4%), totalizando solo US$ 4.958 millones, con caídas bruscas, como en el caso de Argentina (-29%). Acentuado fue también el movimiento con los destinos de América del norte (-11%), debido en lo esencial a la baja del comercio con Estados Unidos (-12%) y Canadá (-19%).

No obstante, se observaron algunos incrementos puntuales con México (3%) y Brasil (21%) en el citado período de comparación.
Con el continente europeo, el intercambio cedió 7% durante julio respecto a igual mes de 2013 para alcanzar a US$ 2.146 millones. Es así como las cifras observadas con Holanda, Alemania y Austria retrocedieron en casi US$ 209 millones.

A su vez, el comercio entre Chile y Asia tuvo un leve aumento en julio (2,1%) frente al mismo lapso del año anterior, y que se explicó -dijo Aduanas- solo por ciertos embarques excepcionales a India, completando US$ 4.716 millones.

En sintonía con la tendencia observada en el primer semestre, también se observó una baja en los productos vendidos y comprados a Japón (-17,3%), China (-4,8%) y Corea del Sur (-4,1%).


El detalle del comercio


Durante el séptimo mes del año las exportaciones chilenas al mundo en general disminuyeron para casi todos los destinos, excepto India (concentrados de cobre), destacó el informe de Aduanas. El monto total enviado al exterior alcanzó a US$ 6.159 millones, un 2% superior al monto de hace un año.

Al continente americano se redujo en 9%, principalmente en los envíos a América del Norte, donde fue importante el déficit de envíos a Canadá y EEUU (-36% y -5% respectivamente), mientras hacia Mercosur decrecieron 19%.

El monto embarcado a Europa aumentó 1% durante el mes, sumando US$ 1.239 millones. Este leve aumento se debió principalmente al comercio con Finlandia, Italia, Francia y España. Por el contrario, Holanda registró una disminución de 34% lo que implico 104 millones de dólares menos.

Los envíos entre Chile y el continente asiático registraron un aumento de un 7% respecto de igual mes de 2013. Esta variación positiva se explica por el aumento en los envíos a India. Por el contrario, hubo una disminución con Japón y China, con los cuales se totalizaron envíos por 
US$ 1.826 millones.

Las importaciones, por su parte, alcanzaron los 
US$ 5.950 millones el mes pasado, cifra 5% menor a la registrada el mismo lapso del año anterior. Las provenientes de América fueron un 2% más bajas que en 2013, las de Europa 16% y las de Asia 6%.

CCS ve tipo de cambio de equilibrio de largo plazo en torno a $540

Según un informe de coyuntura de la Cámara de Comercio de Santiago (CCS), el tipo de cambio real de equilibrio de largo plazo equivale actualmente a un precio del dólar de aproximadamente $ 540.

Esto, según el gremio, representa una holgura en la paridad cambiaria en torno a $ 40 por dólar con los valores de cierre de la tercera semana de agosto, que permite fortalecer transversalmente la competitividad de los sectores exportadores y transables, en general.

Las razones que explican un tipo de cambio real por sobre el de equilibrio tienen, a su parecer, numerosos componentes internos y externos y todos apuntan hacia una misma razón: la depreciación del peso chileno.

La CCS aseguró que el precio del dólar atraviesa una nueva etapa ascendente que persiste hasta hoy, sin mediar señales que sugieran que pudiera estar concluida.

“Las diversas formas de medición del tipo de cambio apuntan inequívocamente en la misma dirección: al alza. El dólar observado subió un 9% entre enero y mediados de agosto del año en curso, a lo que se agregan otros 11 puntos porcentuales de ascenso en 2013. El tipo de cambio real, que incluye las medidas de inflación interna y externa, habría subido, según estimaciones de la CCS, en alrededor de 6,7% en 2014, a lo que se agrega otro 6,8% de 2013. El tipo de cambio multilateral también registra expansiones de similar magnitud”. explicaron en la CCS.

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