El Centro Nacional de Pilotaje, CNP, realizó con éxito la prueba a nivel industrial del Electrolizador H2 Mining, innovación de la empresa chilena Infinity H2, que requiere solo de agua destilada para que la energÃa de los mismos equipos genere hidrógeno, logrando procesos de combustión más eficientes y ambientalmente más limpios.
“La validación de esta nueva aplicación tecnológica está en la lÃnea de los ámbitos en que el CNP está trabajando para contribuir a que innovaciones sustentables aceleren su entrada a la minerÃa; además de aportar con un paso para que el paÃs se convierta en el futuro en una potencia en la generación de hidrógeno verdeâ€, señaló Juan Cariamo, presidente del directorio del Centro Nacional de Pilotaje.
El pilotaje obtuvo resultados muy significativos, con más de la mitad (52%) de reducción de las emisiones totales de hidrocarburos y cerca de un cuarto (24%) de reducción en las emisiones de dióxido de nitrógeno.
Para Cristián Bowen, program manager & Special Affairs de Infinity H2, lo más relevante “es contar con la certificación de Centro, reconocido a nivel nacional y que nos permite abrir las puertas de nuevos nichos como la minerÃa. Incluso antes de salir al mercado, quisimos probar a nivel industrial que esta tecnologÃa realmente funciona y que está validada por un ente externo, como es el CNPâ€.
El equipo de ingenieros del CNP realizó la planificación y, además, buscó una empresa para realizar la prueba y que estuviera interesada en adquirir la tecnologÃa si resultaba exitosa. Este fue el caso de IMELSA, que tiene motores a diésel en desuso y requerÃa aplicar una tecnologÃa para reutilizarlos y transformarlos en generadores de energÃa.
“El haber logrado un cliente para nuestra aplicación es un valor agregado para las empresas que llegan al CNP, porque no solo certifica el pilotaje, sino que te conecta con posibles clientes o sitios de prueba interesados en probar las tecnologÃas,†indicó Cristián Bowen.
El pilotaje se realizó en un motor del año 2005 con tecnologÃa Euro 3, certificación que se exigÃa para el transporte público en Santiago y que es bastante alta para el sector industrial. Se necesitaba reducir los niveles de contaminación del proceso de combustión de los motores, en particular los de NOX y los hidrocarburos totales, que son los más dañinos para las personas y el medio ambiente; además de no aumentar el consumo de petróleo, ya que al generar hidrógeno se gasta energÃa.
Por ello se realizaron mediciones del consumo de petróleo y de las emisiones sin el equipo y luego con el electrolizador, por lo que participaron empresas especializadas en certificaciones de emisiones para obtener datos correctos y creÃbles.
“Estamos muy satisfechos de esta validación tecnológica, que va en lÃnea con las próximas pruebas que vamos a hacer en los próximos meses en los ámbitos de sustentabilidad, eficiencia del recurso hÃdrico y protección del medio ambiente, que incorporan tecnologÃas que disminuyen el uso del agua y de los gases de efecto invernadero, mejorando los espacios laborales, de seguridad y del medio ambiente”, explicó Patricio Aguilera, gerente general del CNP.
VentajasÂ
El Electrolizador H2 Mining se presentó al concurso Impacta MinerÃa 2019 del CNP, resultando uno de los 10 finalistas. Luego de la prueba de escalamiento industrial, la Infinity H2 iniciará la fase de comercialización. Esperan en marzo del próximo año estar ya en el mercado con los motores reutilizados (de IMELSA) y los sistemas que reducen las emisiones (de Infinity H2).
Algunas de las ventajas de la nueva tecnologÃa de hidrógeno:
- Puede utilizarse equipos fijos, como un generador; o móviles, como los camiones mineros.
- Se instala en menos de un dÃa y la mantención se realiza cada seis meses.
- El equipo consume agua destilada en pocas cantidades. Para la prueba piloto se utilizó un galón de agua destilada.
- Si deja de funcionar por cualquier motivo, el motor vuelve a utilizar el sistema anterior.
