(Reuters) El agua fresca y salina, donde se encuentra el metal ligero, ha sido por mucho tiempo un punto de conflicto para las mineras en el salar, que está en el desierto más árido del mundo.
Mauricio Oviedo, presidente del Tribunal Ambiental de Antofagasta, una región que alberga toda la extracción de litio del paÃs y buena parte de la producción de cobre, calificó el salar como “muy frágilâ€.
“El Estado de Chile (…) serÃa deseable que tuviese un modelo hidrológico que nos permitiera saber con mayor certeza el comportamiento del salarâ€, dijo en una entrevista con Reuters.
“Parece hasta de sentido común que finalmente si queremos hacer una minerÃa sustentable en el salar, que efectivamente tengamos todos los elementos sobre la mesaâ€, agregó.
La corte solicitó un estudio por primera vez en diciembre, cuando cuestionó un plan de mitigación de 25 millones de dólares entregado por el productor chileno de litio SQM, diciendo que se habÃa basado en ciencia cuestionable.
El tribunal no puede exigir un estudio del agua, pero la agencia de fomento Corfo, que supervisa las pertenencias en el salar contrató un modelo hidrológico, que se ha retrasado repetidamente desde 2018.
La medida contra SQM reavivó preocupaciones sobre la capacidad de la firma para subir la producción y satisfacer la creciente demanda de la industria de autos eléctricos. Atacama, hogar de SQM y su principal competidor Albemarle, suministra una cuarta parte del litio del mundo.
El regulador ambiental pidió a SQM un “plan de cumplimiento†tras determinar que bombeó salmuera en exceso. La compañÃa y el regulador apelaron la decisión de descartar el programa ante la Corte Suprema, cuyo fallo está pendiente.
Pero mientras los tribunales reflexionan sobre el destino de SQM, la incertidumbre continúa en el Salar.
“El estado del salar hoy dÃa es el que se constata en el fallo, de alta fragilidad, de mucha incerteza del punto de vista cientÃficoâ€, destacó.
Para Oviedo el fallo sobre SQM genera un “precedente†y los reguladores deberÃan tenerlo en cuenta, asà como las otras empresas que buscan desarrollar proyectos en el área.
La situación llevó a Albemarle, el mayor productor mundial de litio, a proponer en diciembre su propia red para estudiar el agua en el salar.
Los fabricantes de automóviles alemanes Volkswagen y Daimler se unieron este año a la búsqueda de una minerÃa de litio más sostenible en Chile, una señal de las crecientes preocupaciones de la cadena de suministro antes del auge esperado de los vehÃculos eléctricos.
