Puerto Coronel se consolidó como el terminal de contenedores con mejor desempeño en Chile, tras ser ubicado en la posición 40 del ranking mundial del Container Port Performance Index (CPPI) 2024, elaborado por el Banco Mundial y S&P Global Market Intelligence.
Este índice mide la eficiencia de 403 puertos en el mundo a partir del tiempo que los buques permanecen en los terminales, desde su arribo hasta la salida, considerando más de 175.000 recaladas y 247 millones de movimientos de contenedores.
En América Latina y el Caribe, Puerto Coronel se ubicó junto a Posorja (21°), Buenaventura (28°) y Callao (37°), destacando como el puerto chileno mejor evaluado en la medición.
Un logro fruto del trabajo en equipo
“En la última medición estábamos en la posición 97, pero sabíamos que podíamos mejorar. Hoy alcanzar el primer lugar a nivel nacional es un logro de todos los equipos humanos y técnicos del puerto”, afirmó el gerente general de Puerto Coronel, Patricio Román Lois, quien subrayó que este avance responde a un trabajo metódico, silencioso y con foco en la seguridad.
La seguridad, precisó el ejecutivo, es clave para obtener estos resultados: “No es posible tener estos rendimientos sin atender con igual intensidad la eficiencia y la seguridad aparejada en la operación”.
Eficiencia operacional y proyección comercial
El gerente de Operaciones, Lukas Buckel Ocqueteau, destacó que el terminal mantiene un promedio de 100 movimientos de contenedores por hora y que en buques de gran tamaño han superado los 900 movimientos por turno.
“Estos estándares de eficiencia, seguridad y servicio nos permiten, por ejemplo, atender un buque de 3.000 boxes en apenas 4 turnos. La semana pasada operamos el MSC Palak con un rate de 108 movimientos por hora y casi 4.000 boxes transferidos en solo 5 turnos”, precisó.
El ejecutivo adelantó que Puerto Coronel está desarrollando una planificación estratégica e inversiones para atender una mayor demanda de cargas refrigeradas, lo que abre oportunidades para exportaciones hortofrutícolas y, especialmente, para incrementar la salida de salmones desde el sur y sur-austral del país.
Fotografía: Puerto Coronel
